上海浦东机场出入境货机数量骤增,机场边检民警全力保畅

经济日报   04月14日

随着疫情防控阶段性成效进一步巩固,联通世界的要津、中转货物的枢纽——上海浦东国际机场口岸呈现一派国际货运繁忙景象。

自2月下旬以来,浦东国际机场国际货运升温回暖、恢复常态,3月出入境货机数量达3690架次,日均破百,呈全面“复燃”态势。为防范境外疫情输入,援助国际抗疫,自3月29日零点民航局大幅缩减国际客运航班数量起,浦东国际机场多家客运航空公司开启“客转货”运营新模式,与货运航空公司一起,合力满足特殊时期国际货运新需求。新模式下,出入境货机数量应声猛增,4月伊始日均高达200架次以上,出现环比翻番、同比增幅140%的增长。

为筑牢口岸“外防输入”安全屏障,上海机场边检站民警团队靠前服务、主动作为,在确保安全的前提下,主动打出改革勤务模式、优化警力调配、创新查验方式、落实便利政策的“组合拳”,全面提升国际货运航班查验效率。

24小时值守“不打烊”

时间紧、要求高、任务重、强度大,为应对国际货运航班量的持续高位运行,保障运载防疫物资航班准点进出港,上海机场边检站在增开专用查验通道的基础上,抽调40名具有机组员工检查经验的民警增援专职查验一线,用倍增警力保障货机及机组员工24小时通关不间断。与此同时,该站专门开通“运载防疫物资边检专用窗口”,安排专人负责联系各航空公司,提前掌握运载防疫物资航班动态,确保“机到即办”快速通关。

早在3月22日客运航空公司还未开启“客转货”模式时,值守“专用通道”的青年民警傅俊怡就见识了当日国际货运的繁忙。他清楚记得,那天从凌晨2时至晚10时,共有来自塞尔维亚、匈牙利等国家的6架大型货包机,陆陆续续把装有呼吸机、口罩、防护服等120余吨“防疫大包裹”载运出境。但更令他难忘的是4月7日的忙碌。

这天格外忙,出入境货机多达219架次,比3月7日整整多出100架次,小傅穿着防护服、护目镜、手套、口罩、鞋套“五件套”,从下午3点一直忙到傍晚6点多。航班间隙,他忙里偷闲般赶去吃晚饭……

同步办,线上办

自4月3日起,上海机场边检站将已惠及29家货运航空公司的“同步办理入出境边检手续”政策,推广扩大至77家客运、货运航空公司,助力浦东国际机场国际航班入出境再提速。与此同时,为浦东机场国际(地区)全部货运航空公司提供互联网“单一窗口”平台电子申报便利,符合条件的航班可提前进行电子申报,由民警完成线上审核与录入,并在货机抵达后,第一时间为航班及机组员工同步办理入出境边检手续。

“政策便利+单一窗口”,既实现航空公司员工“少跑腿”、降低了人员接触感染风险,又保障了货运航班“快装卸”,此举为航空公司平均节省40分钟通关时间,有效提升了客货运航班的准点率和国际货物中转效率。

“以往办理货机航班边检手续,需要打印的纸质材料不少,跑到边检执勤区域也要一两公里,疫情期间还增加了感染的风险。现在好了,通过网上申办后,凭线上审批生成的报告就可以完成整个流程,真是棒极了。”全日空航空货运公司代理人王先生,参加完上海机场边检站组织的航空器单一窗口网上申报培训后,赞叹不已。

服务对象省时省力,边检民警坚守如初。凌晨,是货机入出境最频繁的时间,45岁的民警张军像小伙子一样身手矫健地忙个不停。便利政策推行首日,他一个人办理了30多架货机的入出境边检手续。黝黑的脸上勒出了深深的印痕,他摘下戴了几个小时的口罩说:“受疫情影响,直接过境中转航班增加了很多,其中有些是来运防疫物资的,我们必须在岗在位在状态,保证防疫物资高效通关,不好耽搁一分一秒。”

比张军更资深的吴毓军,是一名即将退休的老同志。4月4日、4月8日,他主动请缨承担10余架来我国“自提”防疫物资的货包机的检查任务。穿上防护服、开上警车、提前等候在飞机停靠区域、第一时间为航班和机组人员办理通关手续。“当舱门开启,飞行员看见我,远远地就对着我敬礼、打招呼。我想,他们尊敬的不是我,而是我们身后的伟大祖国。”吴毓军说。

(来自海外“自提”货物的货包机。赵文哲摄影)

(运货机停靠在浦东机场机坪。赵文哲摄影)

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